SEGURANÇA NO TRANSPORTE
Caso queira saber mais sobre os produtos que compõem um sistema de transporte pneumático, no final desta página estão disponíveis cada um deles com suas respectivas funções.
Descrição
A Zeppelin Systems Latin America oferece transporte para praticamente todo tipo de material sólido seco, seus projetos podem transportar tanto em fase diluída como em fase densa, variando de acordo com o produto especificado. Seja para descarregar tanques, encher silos ou alimentar sistemas, o equipamento garante segurança no transporte, tanto por pressão positiva quanto negativa, otimizando ao máximo o sistema de nossos clientes.
A Zeppelin faz o seu fornecimento de acordo com o produto especificado pelo cliente, por exemplo, para casos onde o material é higroscópico (substância com alta capacidade de absorver água), ar seco é o mais adequado, assim como para produtos potencialmente explosivos o mais indicado seria um gás inerte tal como o nitrogênio.
O transporte pneumático na maioria dos casos se apresenta da seguinte forma:
Vejamos agora como são divididos os sistemas de transporte pneumático
Transporte Pneumático feito em fase diluída
Os grãos são transportados de forma contínua e com uma concentração pequena dentro do tubo, o que obriga a pressão a ser alta e constante, é importante observar que aqui há bastante ar para pouco produto transportado, porém a velocidade deste tipo de transporte é alta comparada a fase densa. Para que a constância na injeção de ar ocorra são utilizados ventiladores, sopradores ou compressores de ar, este transporte é mais utilizado para pós e materiais não abrasivos, pois as propriedades destes materiais permitem que o transporte seja feito de forma mais abrupta.
Transporte Pneumático feito em Fase densa
Considerada mais eficiente que a fase diluída, a fase densa transporta os grãos em pequenas dunas dentro do tubo, o que obriga a pressão a ser alta e intercalada (pulsante), este transporte é mais devagar que o anterior, é importante observar que aqui cada pulso de ar move uma quantidade maior de matéria-prima (economia de energia), este transporte permite que materiais abrasivos e de difícil fluidização sejam transportados sem maiores problemas, geralmente é utilizado para grânulos e materiais abrasivos.
Transporte pneumático feito em fase densa com tecnologia pipe-in-pipe
Os grãos também são transportados em pequenas dunas, porém necessita-se de uma injecção de ar localizada para que não ocorram obstruções completas da passagem de ar (entupimentos), este transporte é utilizado quando o produto é abrasivo e precisa ser transportado numa velocidade baixa com pouco atrito entre o produto e a tubulação, preservando o produto e o sistema de transporte.
Transporte pneumático feito em fase densa com tecnologia bypass valve
Assim como na tecnologia pipe-in-pipe, o transporte dos grãos é feito em dunas com injeções de ar, porém sensores dizem quando e onde é necessário injetar o ar (gerando economia de energia).
Neste caso, por conta de propriedades do material transportado podem ocorrer entupimentos sucessíveis no transporte, mas a tecnologia bypass overflow garante a não obstrução dos tubos e torna o transporte o mais confiável possível, com uma otimização completa assegurando que o transporte não passará por nenhum problema futuro.
Transporte pneumático a vácuo
Esse tipo de transporte, também conhecido como transporte com pressão negativa, é comumente utilizado para transportar materiais de fontes para um único receptor. Devido a baixa pressão utilizada, a válvula rotativa necessária é mais barata, entretanto se tornam precisos elementos filtrantes maiores devido ao volume superior de ar em condições de pressão negativa no filtro. Este tipo de sistema também oferece maior proteção contra vazamentos, já que o mesmo trabalha em pressões inferiores a atmosférica.
Principais Benefícios
-
Sistema Pneumático capaz de eliminar o desperdício de matéria-prima e a contaminação de produtos;
-
Ganho de eficiência desejada ao ter a quantidade necessária de produto no destino final;
-
Redução quase a zero do número de operadores necessários para realizar o mesmo trabalho quando manualmente;
-
Otimização de produção (sem paradas e totalmente automatizado);
-
Aumento dos lucros (os gastos são reduzidos e ganha-se muito quando falamos de tempo);
-
Aumento da capacidade de transporte (transporta continuamente quantidades grandes de material).
Para saber mais sobre o transporte pneumático clique aqui.